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Mrs. April
Sales@wegoparts.com
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¿Qué es un sensor Nox?

2026-07-02
A. NoSensor de NOx (óxido de nitrógeno)esun componente vital para el control de emisiones, que se encuentra típicamente en los vehículos diésel modernos- mide la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases de escape,que permite a la unidad de control del motor (ECU) optimizar la eficiencia del combustible y regular el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) para reducir la contaminación nociva.
Propósito y función
La mayoría de los sistemas de escape modernos tienen dos sensores de NOx: unoaguas arriba (entrada)antes del catalizador SCR, y unoaguas abajo (salidas)Después de eso.
  • Sensor de entrada:Monitoriza las emisiones brutas que salen del motor.
  • Sensor de salida:Mide el NOx restante después de que el escape pasa por el catalizador, calificando efectivamente la eficiencia del sistema de emisiones.
    Juntos, garantizan el cumplimiento de las normas medioambientales mediante la gestión de la dosificación precisa del líquido de escape de diesel (DEF/AdBlue).     
Síntomas comunes de un sensor de NOx defectuoso
Debido a que operan en un ambiente áspero y de alta temperatura, los sensores de NOx son propensos al desgaste, a la acumulación de hollín y a la intrusión de agua.
  • Control de la luz del motor (MIL):Códigos de avería específicos relativos a la eficiencia de los NOx o a los circuitos del sensor de calefacción.
  • Aumento del consumo de combustible:El motor funciona con una mezcla de aire-combustible menos que óptima debido a los malos datos.
  • Modo de descarga del vehículo o de limpieza:En los vehículos pesados modernos, un error de NOx no resuelto puede hacer que la computadora limite la velocidad y la potencia del vehículo.
  • Velocidad en ralentí errática o tartamudeo del motor:Causado por ajustes incorrectos de la relación aire-combustible. 
Costos de sustitución y reparación
Los sensores de NOx son instrumentos muy sensibles que no siempre se pueden limpiar fácilmente y que normalmente requieren un reemplazo completo si se rompen.
  • Costo de la pieza:Dependiendo de la marca y el modelo (ligero o pesado), los sensores generalmente van desdeEntre 150 y 750 dólares..
  • Costo total:Si se tiene en cuenta el tiempo de diagnóstico profesional, la mano de obra y la recalibración potencial del software de la ECU, se puede esperar que el reemplazo total sea deDe $300 a más de $1,000. 
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¿Qué es un sensor Nox?

2026-07-02
A. NoSensor de NOx (óxido de nitrógeno)esun componente vital para el control de emisiones, que se encuentra típicamente en los vehículos diésel modernos- mide la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases de escape,que permite a la unidad de control del motor (ECU) optimizar la eficiencia del combustible y regular el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) para reducir la contaminación nociva.
Propósito y función
La mayoría de los sistemas de escape modernos tienen dos sensores de NOx: unoaguas arriba (entrada)antes del catalizador SCR, y unoaguas abajo (salidas)Después de eso.
  • Sensor de entrada:Monitoriza las emisiones brutas que salen del motor.
  • Sensor de salida:Mide el NOx restante después de que el escape pasa por el catalizador, calificando efectivamente la eficiencia del sistema de emisiones.
    Juntos, garantizan el cumplimiento de las normas medioambientales mediante la gestión de la dosificación precisa del líquido de escape de diesel (DEF/AdBlue).     
Síntomas comunes de un sensor de NOx defectuoso
Debido a que operan en un ambiente áspero y de alta temperatura, los sensores de NOx son propensos al desgaste, a la acumulación de hollín y a la intrusión de agua.
  • Control de la luz del motor (MIL):Códigos de avería específicos relativos a la eficiencia de los NOx o a los circuitos del sensor de calefacción.
  • Aumento del consumo de combustible:El motor funciona con una mezcla de aire-combustible menos que óptima debido a los malos datos.
  • Modo de descarga del vehículo o de limpieza:En los vehículos pesados modernos, un error de NOx no resuelto puede hacer que la computadora limite la velocidad y la potencia del vehículo.
  • Velocidad en ralentí errática o tartamudeo del motor:Causado por ajustes incorrectos de la relación aire-combustible. 
Costos de sustitución y reparación
Los sensores de NOx son instrumentos muy sensibles que no siempre se pueden limpiar fácilmente y que normalmente requieren un reemplazo completo si se rompen.
  • Costo de la pieza:Dependiendo de la marca y el modelo (ligero o pesado), los sensores generalmente van desdeEntre 150 y 750 dólares..
  • Costo total:Si se tiene en cuenta el tiempo de diagnóstico profesional, la mano de obra y la recalibración potencial del software de la ECU, se puede esperar que el reemplazo total sea deDe $300 a más de $1,000. 
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