El restablecimiento de un sensor de nivel de DEF generalmente requiere una herramienta de diagnóstico profesional de diésel, ya que los escáneres OBD2 básicos no pueden completar esta operación.

I. Procedimiento general de restablecimiento
Preparación: estacionar el vehículo de forma segura y poner la ignición en posición "ON" (sin encender el motor).,Nexiq serie USB-Link) y lanzar el software de diagnóstico correspondiente.
Prueba del sistema: realizar un ensayo de inyección de DEF a través de la interfaz de diagnóstico para verificar que los parámetros tales como la presión de la bomba y el estado de inyección son normales; de lo contrario,el restablecimiento posterior no tendrá efecto.
Reinicio paso a paso: Reinicie secuencialmente el sensor de NOx y la eficiencia de SCR. Finalmente, seleccione la opción "Reinicio del sistema DEF" para borrar los datos históricos relativos a los niveles y la presión del fluido.
Verificación: esperar a que finalice el proceso de restablecimiento, luego encender el motor y confirmar que la luz de advertencia DEF del salpicadero está apagada.
II. Procedimientos específicos del modelo
Modelos Volvo (normas de emisiones US17+)
Asegúrese de que el depósito de DEF no esté congelado y que el nivel de líquido sea suficiente.y luego repetir el funcionamiento de alto ralentí durante otros 2 minutos para completar la verificación de restablecimiento.
Los modelos de los Paccar MX-13
En el software de diagnóstico, vaya al menú Sistema de postratamiento > Sensor de nivel del tanque DEF y seleccione la opción "Reaprender/calibrar".Asegúrese de que el tanque está al menos 3/4 lleno y no hay códigos de fallo activos. Espere 2 5 minutos para que la calibración se complete, a continuación, el ciclo de la energía (apagar y reiniciar) para finalizar el proceso.
Si la luz de falla permanece encendida después del restablecimiento, inspeccione el sensor y el cableado asociado para detectar daños en el hardware.