Conducir con un sensor de partículas (PM) defectuosogeneralmente es posible, pero no se recomienda. He aquí por qué:1.
Fallo inmediato del motor no – Un sensor de PM defectuoso en sí mismo no hará que su coche deje de funcionar. El motor y la transmisión seguirán funcionando normalmente.2.
Luz de verificación del motor (CEL) y problemas de emisiones – El sensor es parte del sistema de control de emisiones. Si falla, la luz de verificación del motor probablemente se encenderá, y su coche puede fallar una prueba de emisiones.3.
Eficiencia de combustible y rendimiento reducidos – La unidad de control del motor (ECU) se basa en los datos del sensor de PM para optimizar la inyección de combustible y la combustión. Un sensor defectuoso puede conducir a mala economía de combustible o rendimiento reducido del motor en algunos casos.4.
Potencial de daños mayores – Si el problema está relacionado con un filtro de partículas diésel (DPF) obstruido o defectuoso (común en motores diésel), ignorar el problema puede conducir a reparaciones costosas o incluso daños en el motor con el tiempo.
En resumen: Usted puede conducir con un sensor de PM defectuoso, pero es mejor abordar el problema rápidamente para evitar mayores complicaciones.
Conducir con un sensor de partículas (PM) defectuosogeneralmente es posible, pero no se recomienda. He aquí por qué:1.
Fallo inmediato del motor no – Un sensor de PM defectuoso en sí mismo no hará que su coche deje de funcionar. El motor y la transmisión seguirán funcionando normalmente.2.
Luz de verificación del motor (CEL) y problemas de emisiones – El sensor es parte del sistema de control de emisiones. Si falla, la luz de verificación del motor probablemente se encenderá, y su coche puede fallar una prueba de emisiones.3.
Eficiencia de combustible y rendimiento reducidos – La unidad de control del motor (ECU) se basa en los datos del sensor de PM para optimizar la inyección de combustible y la combustión. Un sensor defectuoso puede conducir a mala economía de combustible o rendimiento reducido del motor en algunos casos.4.
Potencial de daños mayores – Si el problema está relacionado con un filtro de partículas diésel (DPF) obstruido o defectuoso (común en motores diésel), ignorar el problema puede conducir a reparaciones costosas o incluso daños en el motor con el tiempo.
En resumen: Usted puede conducir con un sensor de PM defectuoso, pero es mejor abordar el problema rápidamente para evitar mayores complicaciones.