noticias de la compañía sobre ¿Todavía puedo conducir con un sensor de NOx defectuoso?

En el caso de una falla del sensor de NOx, el vehículo puede viajar por lo general distancias cortas, pero debe repararse lo antes posible para evitar posibles riesgos.El siguiente es un análisis específico y sugerencias:

Factibilidad y precauciones

Realizabilidad de la conducción a corto plazo
Los sensores de NOx se utilizan principalmente para controlar la concentración de óxidos de nitrógeno en los gases de escape y garantizar que las emisiones cumplan con las normas.Su falla no hará que el vehículo pierda directamente potencia o se detenga inmediatamente.Si el fallo es causado por cables sueltos, mal contacto del conector o contaminación de la sonda, puede continuar conduciendo después de limpiar o volver a instalar.

Riesgos potenciales

Exceso de emisiones: el sensor no puede detectar con precisión la concentración de óxidos de nitrógeno, lo que puede provocar que las emisiones de escape superen las normas de protección del medio ambiente.
Degradación del rendimiento del motor: las fallas a largo plazo pueden afectar indirectamente al ajuste de la relación aire-combustible, causando problemas como un mayor consumo de combustible o una velocidad de ralentí inestable.
Otras partes están dañadas: las anomalías continuas de las emisiones pueden ejercer presión sobre componentes como el convertidor catalítico de tres vías.
Solución de problemas

Puntos de inspección prioritarios

Cables y conectores: Verifique que el arnés del sensor esté firmemente conectado y que no haya cortocircuito ni sueltos.
Estado de la sonda: limpie la suciedad de la superficie. Si la sonda está físicamente dañada, debe reemplazarse.
Presión de escape y composición de los gases de escape: comprobar si la presión de escape es normal.y prestar atención a si la proporción de NO2 en los gases de escape es anormal (que afecta a la precisión de la medición).

Proceso de diagnóstico y reparación

Lea el código de fallo a través del instrumento de diagnóstico para localizar el problema específico.
Si el propio sensor falla o envejece, debe reemplazarse directamente con una pieza nueva.
Después de la reparación, se recomienda borrar el código de avería y realizar un ensayo en carretera para comprobar que el sistema de emisiones ha vuelto a la normalidad.
Sugerencias exhaustivas
Tratamiento de emergencia: Si el vehículo no se sacude severamente o la luz de falla parpadea, se puede conducir hasta el punto de mantenimiento por una corta distancia, pero evitar la conducción a larga distancia o a alta velocidad.
Requisitos normativos: En algunas zonas existen restricciones estrictas para los vehículos con fallas de emisiones en la carretera, que deben evaluarse en combinación con las políticas locales.
Impacto a largo plazo: Ignorar la falla puede activar otros mecanismos de protección del sistema (como limitar el par) e incluso afectar los resultados de la inspección anual.

Si necesita confirmar más el tipo de falla, se recomienda ponerse en contacto con personal de mantenimiento profesional para utilizar equipos especiales para la detección.